专家预言,第一套人民币中的10元是另一个收藏热点,其本身优势是其它人民币无法比拟的,虽然第一套人民币种类非常多,价值不一,并且是目前市面上收藏最广的人民币,第一套人民币10元还是显得与众不同。
第一套人民币10元火车站设计是为了反映当时我国铁路建设的成就,左侧是火车主茶色,第一套人民币10元的火车站设计是为了反映当时我国铁路建设的成就,左侧是火车主茶色,背面则是花符主绿色,没有水印,底纹由“中国人民银行”和“拾圆”组成,在1949年5月25日发行到1955年5月10日停用,不到六年时间完成了自身的价值。
第一套人民币在细节上无可挑剔,从暗记上就可以了角到它的制作技艺的高超与精湛,第一套人民币10元火车站暗记正面火车头上有252,左侧烟筒房子有“工”;左上角花符左路下有“中”;右上角花符右下有“中”;背面中间大花符左侧有“2”;背面中间大花符右侧有“5”,也许就是这样的细节让越来越多的纸币收购者认可了该收藏,但仍有一部分人觉得第一套人民币10元火车站面值太小,未来升值不大!
在强大的第一套人民币5万元收割机水印面前,很多纸币收购者都把此版10元纸币忽略,其实这两者是没有可比之处的,第一套人民币10元拥有自身优势,在未来会有更多人加入对此版币的收藏,目前市场价格并不高,非常适合入手。
联系人
电 话
微 信
Q Q
联系人
电 话