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第三套人民币作为我国纸币中的过渡币，起着承上启下的作用。第三套人民币诞生在我国工农业时期，所以纸币突出的主题自然与我国国民经济和工业密不可分。整套纸币以农业为基础，以工业为主导，农轻重工并举为方针。
第三套人民币是当下人民币中流通时间最长的一套纸币，历时38年。并且还是我国首次独立完成设计和印刷的一套纸币。除此之外，第三套人民币中更有一些珍贵品种的票券，例如2元车工纸币。
2元车工纸币，发行于1964年4月15日，停止于2000年7月1日。2元车工纸币分为三字冠、七号码，纸币票面长宽为135*57mm。票面正面图案是车床工人生产，以黑、深绿为主色调；背面图案是国徽和数油矿井，以色黑、红、淡绿为主色调，并且配有暗记，在票面背面左下树丛中有"2"和"R"。
根据我国印刷工艺的不同，这枚2元车工纸币又分为两种版本，一种是实心五角星水印，一种是空心五角星和古币混合水印。由于空心五角星和古币混合水印因发行时间早，存世量少，所以略胜一筹。
2元车工纸币除了印刷特殊外，设计也比较特殊。票面正面图案是车床工人形象，背面图案是石油矿井场景，图案结合性体现了当时国家以工业发展为核心的时代命题，并且设计十分细致精美，不论是作为观赏还是收藏，都有很高的价值。
然而，想要辨别纸币真假，最直观的方式就是颜色对比，据悉，真实的2元车工纸币要比防伪的纸币颜色要深，防伪纸币的票面颜色都比较浅淡，底纹呈现白色，而真钞的底纹一般呈现淡绿色。
除此之外，就是尺寸测量，测量尺寸是鉴别纸币真假的最简单方法，因为两元车工的真品长度为135毫米，宽度为57毫米，人民币发行印刷有严格的要求，不会短也不会长出来一点，大家手里有这张车工两元的朋友可以用精准的尺子测量下，假币一般情况下不可能和真币的尺寸是完全一致的，一般都会差几个毫米。但是测尺寸有时候并不是十分的好用，有的品相不是太完整的纸币，角钝了或者是残缺了，或者裁边裁出来四角尖尖的绝品，这些也都是真币，但尺寸都不会符合上面的要求，所以要多方面看这张纸币才更精准。
说完了最简单的方法，我们在来说一下具有感觉的方法，纸币的凹凸感。如果纸币是真的，那么当我们用手摸起来是会有凹凸感，而假钞通常是没有的，这是因为印刷方法不一样。真钞采用了凹版印刷和凸版印刷所以整体票面都会有凹凸感，这是我们用眼用手都能看或者感觉出来，但是如果是假钞，采用的是胶版印刷，和我们现在的打印机出来的感觉一样没有凹凸感。
说到这里，可能会有人问，真的2元车工票面哪些地方是凹版印刷呢，通常来说，票面正面的少数民族文字、行名、主景的图案、装饰的图案、面额字，和背面的主景图案、拼音行名、中华人民共和国国徽、面额数字、拼音面额数字，都是采用凹版印刷。凸版印刷是以冠号最为明显，他的线条粗，用手去摸感觉明显，侧光也能看出来凹凸感，而假币都没有这种感觉，而且冠字线条都是比较细的。
我们还可以通过纸币水印来辨别真伪，通常真币的水印都是在印钞纸的内部，是在制造印钞纸的时候就已经加了进去，但是因为造假技术有限，所以假币是很难做到这一点的，因此假币的水印通常都是在表面。而看水印的最好方法就是用紫光灯照射，假币水印在紫光灯下立显，而真钞只会在迎光的时候能看到在紫光灯下是什么也看不出来的。
其次我们还能够通过暗记来辨别真假，真的2元车工纸币是有暗记的，但是就算是真品的暗记也是比较模糊，有少部分高明的造假分子也注意到了这个细节，造假的时候也加上了这些暗记，所以这个暗记只能作为了解，不能因此而断定是真是假的证据。
然后是纸币国徽，国徽设计上有一些细节是用肉眼看不出来的，需要用高倍放大镜来看。比如国徽这里用放大镜看，就能看到很多均匀的白色小格子，而假币一般就没有这么细致，就算有部分高仿的有小白格子也不均匀粗糙而无规则可言。
最后是装饰花纹的花格和文字，同样我们也要用高倍放大镜来看花纹的花格才能看出来。我们可以看到真的这条边缘最外边的粗线是由三根小线条组成的，而假币则直接用一条大粗线。
特别说一下，2元车工有重油墨版它和假币的线条边框较为相似，因为油墨较重三条线不是那么分明，所以我们也要仔细结合其他方面辨别一下。
文字，需要用高倍放大镜看中国人民银行字样，也能看出和国徽一样的都有一些均匀的白色小格子，这也是另外一种区别。
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