第一套人民币因其特殊的历史意义和极高的收藏价值引人关注。1948年12月1日,中国人民银行成立并发行第一套人民币,该套币版别复杂,有的说57种,有的说62种,有的说70种,只有准确了解其版别情况,才能更好收藏该套人民币。
1948年是全国解放前夜,当时老解放区地方性货币急需用人民币来统一,新解放区急需用人民币来肃清蒋币和各种杂币。要尽快建立起全国统一的人民币市场,促进全国物资交流和国民经济的恢复和发展,统一全国财政工作,就必须大量印发人民币。但是,当时印刷人民币的物资条件,如纸张、油墨、印刷机和设计技术力量等都非常贫乏。据历史亲历者、时任发行科长、后又任信贷处处长、货币流通处处长及计划司副司长等职的石雷撰文回忆,“中国人民银行千方百计利用一切可以利用的物资条件印票子。印钞纸,有的是钞票纸,有的是模造纸、道林纸及自造的麻纸等;油墨,有什么牌子的,有什么颜色的,即用什么样的;号码机,不管是六位的、八位的,号码字体不管是粗的、细的,一律都用;印刷机,不管是石印机、胶印机、凸版机、凹版机一齐上。”这就造成第一套人民币版本如此之多。
据档案史料,公认三条原则来判定第一套人民币发行的版别。这三条原则是:第一,凡经国务院批准,并由中国人民银行在《人民日报》上公告发行的人民币版本才算在内,否则不算;第二,凡是下列情形之一者,可作为不同版别计算:1.票版图景、金额、票幅完全一样,而颜色不同者;2.票版图景、金额、颜色完全一样,而条幅不同者。第三,下列不作为不同的版别,即票版图景、颜色、金额、票幅完全一样,只是号码位数及号码粗细不一的。
据以上三条原则,笔者认为第一套人民币共发行64版,分别为:1948年壹圆工人与农民版,1949年壹圆工厂版;1948年伍圆帆船版,1948年伍圆牧羊版,1949年伍圆水牛版,1949年伍圆织布版;1948年拾圆灌田与矿井版,1949年拾圆锯木与犁田版,1949年拾圆火车站版,1949年拾圆工人与农民版;1949年贰拾圆驴子与火车版,1949年贰拾圆推车版,1949年贰拾圆蓝色万寿山版,1949年贰拾圆咖啡色万寿山版,1949年贰拾圆立交桥版,1949年贰拾圆帆船与火车版,1949年贰拾圆打场版;1948年伍拾圆水车与矿车版,1949年伍拾圆红色火车大桥版,1949年伍拾圆蓝色火车大桥版,1949年伍拾圆铁路黄蓝版,1949年伍拾圆铁路黄黑版,1949年伍拾圆工人与农民版, 1949年伍拾圆轧道机版;1948年壹百圆耕地与工厂版,1948年壹百圆工厂与火车版,1948年壹百圆万寿山版,1949年壹百圆红色工厂版,1949年壹百圆蓝色北海桥版,1949年壹百圆黄色北海桥圆三版,1949年壹百圆黄色北海桥官章宽距版,1949年壹百圆轮船版, 1949年壹百圆运输版,1949年壹百圆大帆船版;1949年贰百圆颐和园版,1949年贰百圆排云殿版, 1949年贰百圆万里长城版, 1949年贰百圆钢铁厂版,1949年贰百圆割稻版;1949年伍百圆农民与小桥版,1949年伍百圆正阳门版,1949年伍百圆起重机版,1949年伍百圆收割机版,1949年伍百圆种地版,1951年伍百圆瞻德城版;1948年壹千圆狭长耕地版,1949年壹千圆秋收版, 1949年壹千圆三台拖拉机版,1949年壹千圆推车与耕地版,1949年壹千圆钱塘江大桥背紫色版,1949年壹千圆钱塘江大桥背红色版,1951年壹千圆马饮水版;1949年伍千圆耕地机版,1949年伍千圆耕地机与工厂版,1951年伍千圆蒙古包版,1951年伍千圆绵羊版,1953年伍千圆渭河桥版;1949年壹万圆军舰背茶色版,1949年壹万圆军舰背橘红色版,1949年壹万圆双马耕地版,1951年壹万圆牧马版,1951年壹万圆骆驼队版;1950年伍万圆新花门版,1950年伍万圆收割机版。其中,壹元券2种、伍元券4种、拾元券4种、贰拾元券7种、伍拾元券7种、壹百元券10种、贰百元券5种、伍百元券6种、壹千元券7种、伍千元券5种、壹万元券7种、伍万元券2种。
第一套人民币停止使用时间已长达半个世纪之久,其间又经历多次政治运动、经济改革,收藏者准确了解其版本情况,才能更好地、有目标地收藏该套极具收藏价值的人民币。
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